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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

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新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

新华鲜报丨踏浪而行!第15个海员日致敬海上贸易“守护人”

劈波斩浪(pībōzhǎnlàng),踏浪而行! 6月25日,第十五个“世界(shìjiè)海员日”。作为海上贸易“守护人”的广大海员,迎来(yínglái)了属于自己的节日。 2010年,国际海事组织通过决议(juéyì),将(jiāng)每年的6月25日定为“世界海员(hǎiyuán)日”,旨在表彰和感谢全球海员对世界经济和社会发展的贡献。 “和谐无扰,船满清风”。清晨,深圳盐田港海事基地,包括(bāokuò)我国首艘油电混动海上(shàng)执法船“深海01”轮(lún)在内的众多大型船舶(chuánbó)早早挂上满旗,向广大海员致以航海最高礼仪。全国各地海事部门开展庆祝“世界海员日”系列活动,让全社会更深入认识海员、了解海员。 6月25日,停泊在深圳盐田港海事基地的“深海(shēnhǎi)01”轮早早挂上满旗(mǎnqí)。(深圳海事局供图) 海员的(de)队伍在持续壮大。 海员是船员群体的重要组成。来自交通运输部海事局的数据显示,截至2024年年底,我国注册船员总数达(dá)203.58万人(wànrén),同比(tóngbǐ)增长2.7%,其中海船船员人数(rénshù)达97.01万人,同比增长2.8%。 2024年,2.3万名新生进入航海院校学习,成为未来航行的中坚力量(zhōngjiānlìliàng)。5.8万名船员接受职务晋升适任培训,社会船员培训体系更趋完善。全年共有(gòngyǒu)2.9万名船员通过(tōngguò)客船(kèchuán)、液货船、极地船舶等特殊培训,3.6万名见习船员在船上实践中成长。 2023年6月26日,第六届中国海员技能大比武在浙江舟山举行,参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上(shuǐshàng)操艇比赛。新华社记者 黄宗治(huángzōngzhì) 摄(shè) 现在的海员,能力更多元,发展向(xiàng)“新”向“绿”。 2024年,我国船员技能培养体系持续优化(yōuhuà),重点围绕绿色航运和新技术应用开展专项能力建设。在新能源船舶领域(lǐngyù),电池动力、双燃料船舶等专业船员培养规模扩大,配套出台(chūtái)《航运企业电池动力船舶船员培训实施(shíshī)指南(zhǐnán)》等专项培养标准,积极推进双燃料船舶船员订单式培养。 同时,前瞻性(qiánzhānxìng)布局海上自主水面船舶(MASS)、风力辅助动力等(děng)新业态船员培养研究,系统完善适任标准、配员要求和职业(zhíyè)保障体系。 我国船员的专业素养和敬业精神赢得了全球(quánqiú)船东的认可。2024年我国外派船员超16万人;截至2024年底与阿联酋、马绍尔群岛(mǎshàoěrqúndǎo)等(děng)国家签署有关船员证书协议(xiéyì),全球认可我国船员证书的国家和地区增至30个。 与浪共舞(gòngwǔ),海员们交出了亮眼的答卷。 2024年,船员服务国内航行船舶16.7万艘,高效完成98亿吨货物运输任务,保障了2.6亿人次旅客水上安全出行。在(zài)国际航运方面,船员服务近万艘国际航行船舶,有效保障粮食、能源、原材料等战略物资运输,为产业链(chǎnyèliàn)供应链(gōngyìngliàn)的安全发展提供有力(yǒulì)支撑。 海洋(hǎiyáng)石油支持船船长宋承昊正在进行指挥,为中国南海“深海(shēnhǎi)一号(yīhào)”能源站提供货物供给作业。(中海油田服务股份有限公司船舶事业部供图) 作为航运业的核心资源,海员在全球经济发展(fāzhǎn)、贸易往来(màoyìwǎnglái)等方面始终发挥着不可替代的重要作用。 海员队伍承担着全球90%以上的国际(guójì)贸易运输,保障全球贸易畅通;推动海洋经济发展(fāzhǎn),支撑船舶制造、远洋渔业(yuǎnyángyúyè)、海洋科考等产业发展;在极地航道(hángdào)开发等重要任务中,高素质海员队伍是保障我国航运国际竞争力的关键因素。 以船为家、破浪(pòlàng)前行,海员们在广阔海洋上书写着勇敢者的奋斗(fèndòu)征程。
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