巴黎航展首日成空客“独角戏”，波音元气大伤低调隐身

财联社6月17日讯（编辑 赵昊）在(zài)两年一度的巴黎航展开幕首日，空中(zhōng)客车公司成为主角，公布了接近100亿美元的新订单。而其竞争对手波音公司(bōyīngōngsī)由于上周印度坠机事件的影响(yǐngxiǎng)，大幅缩减了在航展中的活动。

该航展是全球最大规模的航空航天行业聚会。日内早些时候，空中客车获得了(le)沙特租赁公司AviLease最多(zuìduō)77架货运和客运飞机的订单，并(bìng)与沙特利雅得航空和波兰LOT航空公司达成了交易。

就在几天前，印度航空公司一架波音787客机从该国(gāiguó)艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，机上共载有242人，仅有一名乘客幸存。印度民航部称，黑匣子已找到(zhǎodào)，调查(diàochá)正在进行中。

空难给航展蒙上阴影。事故发生后(hòu)，波音缩减(suōjiǎn)了航展上的(de)参展规模，首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）和商用飞机部门主管斯蒂芬妮(nī)·波普（Stephanie Pope）均取消了原定出席的计划。

这也导致平时在大型订单上争锋相对的全球两大(liǎngdà)飞机制造商，此次因为事故而显得格外对比鲜明。与此同时，此次航展也正值(zhèngzhí)全球对美国(měiguó)关税的担忧加剧、中东局势持续恶化的背景下举行。

沙特(shātè)主权财富基金支持的AviLease率先宣布(xuānbù)订购30架A321窄体客机，并保留再购25架的选项(xuǎnxiàng)，还下单10架A350货机，并拥有12架的选购权。

而在上月特朗普中东(zhōngdōng)之行期间，AviLease曾宣布采购30架波音(bōyīn)737 Max。

利雅得(lìyǎdé)航空则宣布订购25架(jià)A350-1000宽体客机，并保留再购25架的选择权。波兰的LOT航空将购买40架A220窄体客机，未来最多可能扩展至(zhì)84架。

据航空咨询公司Cirium估算，这些已确认订单（不含加购选择权）总值已经(yǐjīng)接近100亿美元。其中，利雅得航空单独(dāndú)订购(dìnggòu)的25架A350估值约46亿美元。

利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯（Tony Douglas）表示，这些订单使该公司(gōngsī)目前的飞机订单总数(zǒngshù)达到182架，该公司计划于(yú)今年晚些时候开通首航。

伦敦Agency Partners分析师Sash Tusa指出，无论是(wúlùnshì)空客还是波音，这两个制造商(zhìzàoshāng)都在艰难应对供应链问题，目前处于“销售自己能生产(shēngchǎn)出来的飞机”的状态。

对空客而言，这(zhè)意味着他们更倾向出售宽体A350，因为其交付(jiāofù)周期短于畅销的A320系列(xìliè)——A320的产能增长仍受发动机短缺限制。

Tusa称(chēng)，波兰此次订购A220也对空客意义重大，因为该(gāi)机型仍需销量增长才能实现收支平衡。